越野叉车是一种可在坡地、不平地面上实现安全装卸货物、堆垛、搬运作业的工程车辆、．它可安装货物叉车以及更换多种属具产品，从而可有效提升越野叉车本身的作业效率。并且越野叉车也有很多结构型式，它在国外的发展速度也非常快。并且他还具备以下5个特点：
（1）具有良好的通过性、越野性可实现全轮驱动目标。轴间未设置差速器，但采用大直径宽基越野轮胎，车辆离地间隙较小尺寸可达到300mm以上、离去角可达30°以上。
（2）采用铰接车架。车架的摆角通常达到达±30°~+40°，转向系统简单，且无需利用昂贵的转向驱动桥，可实现较小的转弯半径，操纵方向盘，从而让车架水平摆动，并让越野叉车可以轻松对准物料。对于小吨位越野叉车，可采用整体式车架，单桥驱动、驱动桥带有差速锁。
（3）全轮制动。除了小吨位叉车采用胀蹄式制动器结构外，多数为钳盘式制动器，打吨位叉车也会采用湿式制动器。驻车制动主要以独立手制动。
（4）对2t~3t铰接式越野叉车，其前后桥可以通用。
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