法国液压MA108RCS1NOU200SVF和美国派克马达F12-110-MS-SV-S-000-000-PO  是可以替代通用的，都是13花键齿马达，相同形式的液压泵和液压马达是可以相互代换的。但是，一般情况下未经改进的液压泵不宜用作液压马达。这是因为考虑到压力平衡、间隙密封的自动补偿等因素，液压泵吸、排油腔的结构多是不对称的，只能单方向旋转。但作为液压马达，通常要求正、反向旋转，要求结构对称。

M80AW1LOM200SVF 现货

M90AW1LOM200SVF 现货

M108AD1LOM200SVF 现货

M108AW1LOM200SVF 现货

MA90CS2N0U200SVF 现货

原装M63AW2LOM200SVF库存

MA108RCS1N0U200SVF 现货

F12-110-MS-SV-S-000-000-0  3781542

F12-110-MF-IV-K-000-000-0  3781534

F12-110-MF-IV-D-000-000-0   3781530

F12-110-MS-SV-T-000-000-0   3782636

F12-125-MS-SV-S-000-000-0  3785504

F12-125-MF-IV-D-000-000-0   3785866

F12-150-MF-SV-S-000-000-0   3787725

F12-150-MF-CV-K-000-000-0  3787721

力度克马达优点：高品质的材料与工艺，卓越的设计突出力度克产品质量的可靠性和长久的工作寿命。

1、高承载轴承的选用确保了更长的工作寿命

2、加强油封能够承受马达回油管路中的背压

3、高压油注入到柱塞球头部，可以减少摩擦和发热，有更好的耐久性

4、柱塞球头嵌入主轴盘球窝，防止柱塞与主轴盘分离的风险

5、主轴盘与缸体间没有齿轮啮合传动，从而降低噪音水平

6、活塞设计可以确保平稳连续的转速和扭矩的输出

7、缸体与配流盘自动对中的设计与工艺，可以消除径向机械应力，增加马达的使用寿命