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美国Parker原装马达F12-060-MF-IV-D-000-0000-P0
发布日期:2021-10-13
美国Parker原装马达F12-060-MF-IV-D-000-0000-P0
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福建泉州市
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美国Parker原装马达F12-060-MF-IV-D-000-0000-P0

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地址 :福建省泉州市鲤城区江南街道亭店社区池峰路937号幸福电商城2栋403室

QQ:1509730463

这个部件由一个内齿圈和一个与之相配的齿轮或转子组成。内齿圈与壳体固定能接在一起,从油口进入的油推动转子绕一个中心点公转。这种缓慢旋转的转子通过花键轴驱动输出成为摆线液压马达。这种最初的摆线马达问世后,经过几十年演化,另一种概念的马达也开始形成。这种马达在内置的齿圈中安装了滚子,具有滚子的马达能提供较高的启动与运行扭矩,滚子减少了摩擦,因而提高了效率,即使在很低的转速下输出轴也能产生稳定的输出。通过改变输入输出流量的方向使马达迅速换向,并在两个方向产生等价值的扭矩。各系列的马达都有各种排量的选者,以满足各种速度和扭矩的要求。

当向Parker Hannifin, 索取轴承寿命计算数据时,应提

供以下信息(如果适用的话):

- 简述应用场合

- F11 或 F12 规格和大小

- 工作周期 (在给定排量下,压力和转速与时间的关系)

- 系统低压

- 壳体内的油液粘度

- 寿命概率 (B10, B20, 等)

- 工作方式 (泵或马达)

- 旋向 (左旋或右旋)

- 外部轴负载 (力,齿轮、皮带、万向接头传动或无)对于力,请提供:

- 轴向载荷、固定径向载荷、弯曲力矩、旋转径向载荷和法兰与径向载荷之间的距离

对于齿轮传动,请提供:

- 分度圆直径、压力角、螺旋角,法兰与齿轮中心之间的距离和齿轮旋向(右旋或左旋)

对于带传动,请提供:

- 预紧力、摩擦系数、接触角,法兰与带轮中心之间的距离和带轮直径

对于万向接头,请提供:

- 轴角,法兰与di一个接头之间的距离和两个接头之间的距离

- 如下定义的攻角 (α)

美国Parker原装马达F12-060-MF-IV-D-000-0000-P0

3783407 F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0

规格 F12 -030 -040 -060 -080 -090 -110 -125 -152 -162 -182 -250

排量 [cm3/rev] 30.0 40.0 59.8 80.4 93.0 110.1 125.0 149.8 163.1 179.8 242

工作压力

zui高间歇1) [bar] 480 480 480 480 420 480 480 480 480 480 420

zui高连续 [bar] 420 420 420 420 350 420 420 420 420 420 350

马达工作转速 [rpm]

zui高间歇 1) 8600 6700 5800 5300 5000 4800 4600 4000 4000 4000 3000

zui高连续 3) 6700 6100 5300 4800 4600 4400 4200 3700 3700 3700 2700

最低连续 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

泵的最大自吸转速 2)

左旋或右旋;zui高转速 [rpm] 3150 2870 2500 2300 2250 2200 2100 1700 1600 1500 1500

马达输入流量

zui高间歇1) [l/min] 219 268 347 426 465 528 575 608 648 728 726

zui高连续 [l/min] 201 244 317 386 428 484 525 547 583 655 653

 泄油温度3), zui高 [°C] 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115

最低 [°C] -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40

理论扭矩,在 100 bar 时 [Nm] 47.6 63.5 94.9 127.6 147.6 174.8 198.4 241 257 289 384.1

转动惯量

(x10-3) [kg m2] 1.7 2.9 5 8.4 8.4 11.2 11.2 21 21 21 46

重量 [kg] 11.5 15.7 18.6 25.7 25.7 33 33 40 40 40 77

1) 间歇:任意一分钟内最长 6 秒。

2) 自吸转速在海平面处有效,更多信息见第42页

样本 MSG30-8245/CN

F12马达系列的工作压力高达480 bar(7,000 psi),转速高达7.300 rpm。 F12设计坚固,可用于开式和闭式回路应用。排量从30-250cc。

我们的制动系列设计用于保证在外部扭矩下保持液压系统。 

刹车系列是一种弹簧应用的液压释放的多盘湿停车制动器,设计用于绝对需要在外部扭矩下保持系统的应用。任何功能,将液压系统压力降低到制动器的释放压力以下,都会导致制动器被激活。

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