1. 新增预应力扭矩显示功能：

通过传感器测算到锁锚动力头锁锚张拉实时扭矩，在新增显示屏上显示，并可通过操作台上调压阀进行扭矩调节。

2. 新增抗拔力测试功能：

预应力锚杆进行预应力张拉之后，需要对预应力值进行拉拔测试；原设备需要人工手持便携式锚杆抗拔力测试仪用本设备吊篮辅助进行测试；改装后，可直接用锚杆安装大臂一次性完成测试，操作人员无需离开操作台，即可看到显示屏上的抗拔力数据；并且可以通过新增的调节阀调整对锚杆所施加的拉拔力。

3. 新增锚杆长度切换功能：

原设备设计安装锚杆长度为3.5m，不能满足隧道施工需求的3m锚杆；现场对锚杆仓进行了改装，加装了可拆卸式隔板，可通过隔板的拆装，方便的实现3.5m和3m锚杆的切换。

4. 改进锚杆动力头钎尾：

对锚杆动力头钎尾进行了改装，增加了导向口，使得锚杆定位更加准确；增加了注浆密封装置，使得注浆时浆液密封性更好。

1. 新增预应力扭矩显示功能：

通过传感器测算到锁锚动力头锁锚张拉实时扭矩，在新增显示屏上显示，并可通过操作台上调压阀进行扭矩调节。

2. 新增抗拔力测试功能：

预应力锚杆进行预应力张拉之后，需要对预应力值进行拉拔测试；原设备需要人工手持便携式锚杆抗拔力测试仪用本设备吊篮辅助进行测试；改装后，可直接用锚杆安装大臂一次性完成测试，操作人员无需离开操作台，即可看到显示屏上的抗拔力数据；并且可以通过新增的调节阀调整对锚杆所施加的拉拔力。

3. 新增锚杆长度切换功能：

原设备设计安装锚杆长度为3.5m，不能满足隧道施工需求的3m锚杆；现场对锚杆仓进行了改装，加装了可拆卸式隔板，可通过隔板的拆装，方便的实现3.5m和3m锚杆的切换。

4. 改进锚杆动力头钎尾：

对锚杆动力头钎尾进行了改装，增加了导向口，使得锚杆定位更加准确；增加了注浆密封装置，使得注浆时浆液密封性更好。

 1. 新增预应力扭矩显示功能：

通过传感器测算到锁锚动力头锁锚张拉实时扭矩，在新增显示屏上显示，并可通过操作台上调压阀进行扭矩调节。

2. 新增抗拔力测试功能：

预应力锚杆进行预应力张拉之后，需要对预应力值进行拉拔测试；原设备需要人工手持便携式锚杆抗拔力测试仪用本设备吊篮辅助进行测试；改装后，可直接用锚杆安装大臂一次性完成测试，操作人员无需离开操作台，即可看到显示屏上的抗拔力数据；并且可以通过新增的调节阀调整对锚杆所施加的拉拔力。

3. 新增锚杆长度切换功能：

原设备设计安装锚杆长度为3.5m，不能满足隧道施工需求的3m锚杆；现场对锚杆仓进行了改装，加装了可拆卸式隔板，可通过隔板的拆装，方便的实现3.5m和3m锚杆的切换。

4. 改进锚杆动力头钎尾：

对锚杆动力头钎尾进行了改装，增加了导向口，使得锚杆定位更加准确；增加了注浆密封装置，使得注浆时浆液密封性更好。