ZY-1给料粗碎移动破碎站车体采用较优的加重船型设计,整体结构更坚固,运行更稳定。主破碎设备可选用J6S欧版颚破,PE颚破、P6S欧版液压反击破等,破碎比大,初级破碎之首选。ZY-1给料粗碎移动破碎站,可在现场加工物料,对物料进行第一线的现场破碎,大大地降低了物料的运输成本。工艺方案配置多样,可单台应用到多端联机应用,根据需求组成不同的破碎筛分系统。
产品特点
优质加厚钢架
我公司移动站全部采用优质加厚型钢架结构,保护移动破碎站平稳运转,延长设备使用寿命。
紧凑船形底盘
采用船型钢架结构,车架的底盘部分设计紧凑,有效缩短运输长度,设计有灵活的驻车功能,为快捷的进驻工地节省了时间
独立液压支腿
每个支腿可实现独立升起,可有效规避支撑地面不平,强度不均造成的启偏现象
移动性更强
转向牵引轴,运输转弯半径小,机动灵活,便于公路运输及场地深入,提供了更加灵活的作业空间。
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设备型号 |
给料机型号 |
主机型号 |
输送机 |
除铁器 |
车架 |
处理能力 (t/h) |
液压系统 |
ZY-1 J100 |
GZD3896 |
J6S100 |
2条 |
有 |
双轴 |
100-200 |
液压起降 |
ZY-1 J106 |
GZD3896 |
J6S106 |
2条 |
有 |
双轴 |
180-240 |
液压起降 |
ZY-1 E90 |
GZD3896 |
PE600×900 |
2条 |
有 |
双轴 |
100-150 |
液压起降 |
ZY-1 E106 |
GZD3896 |
PE750×1060 |
2条 |
有 |
三轴 |
150-200 |
液压起降 |
ZY-1 P1214 |
GZD3896 |
P6S1214 |
2条 |
有 |
双轴 |
100-200 |
液压起降 |
ZY-1 P1317 |
GZD4211 |
P6S1317 |
2条 |
有 |
三轴 |
150-300 |
液压起降 |
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